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英制推力球軸承作為專門(mén)設(shè)計(jì)用于承受軸向負(fù)載的軸承，具有以下顯著特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

分離型設(shè)計(jì)：英制推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成，軸圈與軸配合，座圈與外殼配合，且軸圈、座圈和保持架組件可以分離。這種設(shè)計(jì)使得軸承的拆裝變得更為方便，便于維護(hù)和更換。

調(diào)心性能：部分英制推力球軸承的座圈安裝面呈球面，具有調(diào)心性能。這種設(shè)計(jì)可以減少安裝誤差的影響，提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和壽命。

負(fù)載能力：

軸向負(fù)載能力強(qiáng)：英制推力球軸承主要用于承受軸向載荷，無(wú)論是單向還是雙向的推力負(fù)荷，它都能有效地應(yīng)對(duì)。單向推力球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，而雙向推力球軸承則能承受兩個(gè)方向的軸向載荷。

不能承受徑向載荷：由于設(shè)計(jì)特點(diǎn)，英制推力球軸承無(wú)法承受徑向載荷，這限制了其在某些應(yīng)用場(chǎng)合的使用。

轉(zhuǎn)速與溫升：

極限轉(zhuǎn)速較低：英制推力球軸承在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的溫升，因此其極限轉(zhuǎn)速相對(duì)較低。這要求在選擇軸承時(shí)，需要考慮其工作轉(zhuǎn)速是否滿足應(yīng)用需求。

高速運(yùn)轉(zhuǎn)需謹(jǐn)慎：在高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，鋼球和滾道徑向平面的接觸角會(huì)受離心力影響，從而引起鋼球相對(duì)滾道的滑動(dòng)。這種滑動(dòng)造成的粘著磨損會(huì)損壞軸承，因此必須保證推力球軸承受的最小載荷。

材料與工藝：

優(yōu)質(zhì)鋼材：英制推力球軸承通常采用超清潔鋼制造，這種材料可以顯著延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

高度潤(rùn)滑脂技術(shù)：采用先進(jìn)的潤(rùn)滑脂技術(shù)，可以提高軸承的性能并延長(zhǎng)潤(rùn)滑脂的壽命。

應(yīng)用場(chǎng)合：

低速重載場(chǎng)合：英制推力球軸承特別適用于需要承受推力載荷且轉(zhuǎn)速較低的場(chǎng)合，如起重機(jī)吊鉤、立式水泵、立式離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。

空間受限應(yīng)用：由于設(shè)計(jì)緊湊，英制推力球軸承在空間受限的應(yīng)用中特別有用，如汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、機(jī)床主軸等。